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这场国内半黄瓜app成年版入口马龙头,今年如何突围七仙女思春欲春

时间:2025-01-30 15:08:29 来源:www.91Pron.com 作者:事件 阅读:775次




去年3月底跑扬州半马的场国情景还历历在目,今年的内半年何扬州半马这又要来了。
很多赛事,马龙一年年其实是头今突围没什么变化的。可以预想,场国扬州半马今年变化会蛮大的内半年何黄瓜app成年版入口,因为换了运营商。马龙
去年扬州半马是头今突围博润体育运营的,这也被其视为2024年的场国一大亮点。以往,内半年何扬州半马都是马龙当地体育局(包括其下属公司)做的,最近几年,头今突围因为一些环节没处理好,场国引来不少吐槽。内半年何
去年的马龙扬州半马从招标起,我就在持续关注,比赛也去体验了。我的七仙女思春欲春感受,在时间紧的形势下,能够平平安安地办了,以前容易出问题的环节能有改善,便算成功。

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今年扬州半马启动招标的时间,比去年早了俩月,这是一个好的迹象,不过我认为还应该更早点。
显然,扬州半马尝到了市场的甜头,其选择不外乎两个,一个是继续选博润,基于对去年赛事运营的非常满意;一个是新运营商,想更上一层楼。
一场赛事,选一个什么样的运营商,对于赛事品牌至关重要。当下国内优质运营商,数得来的,加上田协有A1认证赛事必须间隔两周的规定,能够有机会携手扬州半马的,更是少之又少。
我倒是真没料到,中奥路跑中标。如此,国内最具资历的全马赛事、半马赛事,都在中奥路跑旗下了。

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求变
去年扬州半马,我最深的印象,是21.0975公里的赛道旁,始终有热心、热情的市民在参与、加油。看来,扬州半马二十年来,已融入市民心。
扬州算不上一座大城市,举办一场30000人规模的大型马拉松赛事,会存在一些硬件、设施上的欠缺。像博览会、起终点,给我的感觉都少些仪式感。
今年扬州半马赛道没有变化,去年我是打车过去,到了封路的地方下来,已有从四面八方赶来的参赛者。没走多远,就看到起点区域,可是路封着,要绕过去。这一绕,感觉走了好久的路。
集结区,稍显紊乱。另一个让我觉得意外的是,完赛后没有一个合适的服务区域,大家就在马路两边局促地排队等候服务。




今年的服务区,据说会安排在旁边展馆内。去年完赛后我就纳闷,有展馆为啥不用呢?当然,展馆能不能用有很多因素的。今年能够作为完赛服务区,已是进了一大步。若是以后能将博览会也放到展馆里,氛围会更棒。
按照赛事官方说法,组委会将精心雕琢竞赛组织、选手服务、配套活动等各个环节的细节。从已知的信息,采用了分枪出发,精心打造“三丁包”,最感人的非完赛足疗服务莫属。
扬州的修脚文化,放在全国也是顶级存在。今年扬州半马特意推出“谢谢你,我的脚”完赛足疗服务,相信经过21公里的疾速奔跑后,足部的舒缓按摩,会让你一洗半马征程的疲惫。
总体上,扬州半马主办方在将赛事推向市场后,并没有满足现状,还在不断地求变、求新,今年扬州半马呈现的一些迹象,让我们有理由相信,在各方面会有一个大提升。




契机
2006年扬州半马创办时,在国内是第7个城市马拉松。2012年取得国际田联金标赛事称号,也是国内首个获得荣誉的半马,一直延续至今。
也就这两年,国内才渐渐有半马赛事成为金标,眉山仁寿半马更是先行一步,在今年已成就白金标。由于半马赛事没有白金标的限额,扬州半马只要按照白金标要求打造,明年迈入白金标,并非一件难事。
相比白金标这一标签,如何打造赛事品牌,获得跑者拥戴,才是重点。有资历你会受到尊重,却不一定能有实力笑傲江湖。
扬州半马连续两年的一年标,明显还在探索中。一年标提供给运营商的施展空间极为有限,也难以让运营商定下心来做赛事品牌。




扬州半马能“遇”到中奥路跑,亦是抓住了契机。中奥路跑之前有场4月中旬的北半马,恰好今年没了。而其上半年没其他赛事,能够全力以赴做这场扬州半马。
今年扬州半马,中奥路跑又适时地打开了旗下赛事的直通之门。在对应的半马项目上,天津马、武汉马各有100个名额,广马则拿出了80个全马名额。这些名额,含金量够高。
中奥路跑比较善于做大场面、仪式感,这正是扬州半马当下所缺的。今年是初接手,估计不会有大动作,但可以从其办赛过程,大家体验到一些新变化。多些新变化,扬州半马就有了质变的基础。
扬州半马今年新的视觉呈现,让我眼前一亮,无论创意、寓意、色彩,均属上乘。我希望这是扬州半马一个新起点,至于未来,那就要看看今年赛后主办方的姿态了。

(责任编辑:能源)

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